Skip to content

蘋果的新產品:iPad 平板電腦 [New!]

在過去一年多來,廣被全球消費性電子、電信、內容產業以及消費者關注不已的蘋果公司新產品~平板電腦,終於在台北時間2010年1月28號凌晨於美國加州公開宣佈。這個產品的名稱果如筆者猜測的,叫做:iPad

在看過蘋果CEO 史帝夫·賈柏斯主持的發表會錄影轉播後,筆者先摘錄了該發表會幾個重要的訊息如下。

蘋果公司現況表現


  • 在過去幾年,蘋果已經銷售了2億5千萬台iPod !
  • 在iTunes的程式商店(Apps Store)目前有14萬個程式。
  • 在過去18個月,已有30億次的程式在Apps Store被下載!
  • 在2010會計年度第一季,蘋果的營業額為15億六千萬美金, 年營業額超過50億美金,超過Sony和Nokia,是世界上第一大移動設備公司(The largest Mobile Device Company in the World)。
  • 已有超過7千5百萬人曾經使用過iPod Touch或iPhone,他們也將會知道如何使用iPad。
  • iTunes商店已有超過1億2千5百萬個客戶, 這些客戶都有信用卡。
  • iTunes商店已累積超過1百億次內容(音樂或程式)下載數。
筆記型電腦與手機之間的市場需求
在蘋果的想法裡,在手機和筆記型電腦之間,需要有另一種產品(但不是Netbook,也就是類似EeePC之類的小筆電),這種新種類產品的重要的功能是:(1)瀏覽網頁(2)收發電子郵件(3)觀賞照片(4)觀賞影片(5)聆聽音樂(6)打電動遊戲(7)閱讀電子書。
現有的比筆電速度慢、顯示效果不好,而且使用一般微軟PC的軟體,不是一個好的解決方案。
蘋果的方案:iPad
蘋果推出的iPad,重要規格如下:
  • 0.5 吋厚 (1.34 cm)
  • 1.5 磅(680克)
  • 9.7 吋 LED背光IPS顯示螢幕
  • 全電容式多重觸控螢幕
  • 16GB~64GB Flash 記憶容量
  • 1 Ghz 蘋果子公司研發的 A4 晶片(中央處理器)
  • WiFi 802.11n無線網路規格
  • 藍芽 Bluetooth 2.1 + EDR
  • 喇叭, 麥克風, 30針專屬資料插座
  • 加速平衡器, 電子羅盤, 衛星導航
  • 10 小時影片播放能力之電池
  • 超過1個月的待機能力
  • 可接投影機
第三方廠商的支持
在三個星期前,蘋果召集幾個重要的合作廠商,先行試做軟體或內容,並在今天的發表會上展現成果,包括:
  • 遊戲廠商 gameloft
  • 內容廠商 紐約時報
  • 軟體廠商 Brushes
  • 遊戲廠商 EA (Electronic Art)
  • 美國職棒大聯盟 MLB.com
電子書
iPad也是一個電子書的解決方案,蘋果創設一個電子書的線上商店:ibooks,搭配iPad此一絕佳的電子書閱讀設備。此外,蘋果更提供iWorks(keynote簡報軟體、numbers試算表、Pages文書出版編排)的iPad版本(每個單項程式美金9.99,透過Apps Store購買)

iPad的售價
蘋果提出令外界驚訝的售價如下: 16GB US$499 / 32GB $US599 / 64GB $US699 / 16GB+3G $US629 / 32GB+3G $US729 / 64GB+3G $US829 。
蘋果與AT&T在美國有專案配合價格(含通訊費用,以及免費使用全美AT&T的WiFi熱點),但在其他國際市場,iPad 3G將會是未鎖機模式,及表示可以在任何地區插上3G SIM卡(但此次iPad使用新型micro Sims卡)使用。
蘋果表示,WiFi機種將在60天後出貨,3G機種將在90天後出貨
蘋果的思維
蘋果的宣傳影片中,有一句話(iTunes Apps軟體開發副總裁說的)很重要:我不需要改變自己去習慣產品,產品來習慣我!(I don’t have to change myself to fit the product, it fits to me!)
台灣許許多多在過去為國際大廠代工,這幾年大力投入自我品牌發展的電子廠,真應該好好從這句話思索目前自身投入電子書(eBook)的態度、能力、資源與技術,是否真為消費者好好想過?還是只是跟隨著市場的趨勢與流行

Posted via web from Nicholas’s posterous

網路上的音樂分享方式

musicplayer_nicholas

大家都知道mp3音樂很容易被複製、分享。在現在的網頁上,透過網址或javascript的播放器,很容易在部落格或網頁上分享音樂。例如以下筆者的音樂,是透過在ning.com的網頁,將音樂播放器貼到這篇部落格文章中。


Nicholas Music 上面找更多和這個類似的音樂。

重生隨筆:080928薔蜜襲台一年後記

2008年9月28日AM08:57薔蜜颱風衛星雲圖

2008年9月28日強烈颱風薔蜜

2008年9月28日一早,我因結束當時在廈門的工作,原訂搭乘當日早晨8:30廈門航空881班次航班,從廈門機場直飛台北松山機場。當天台灣東部外海正有強烈颱風薔蜜(英文名為JANGMI,請見中央氣象局的記錄,或這篇報導)正朝向台灣東北部陸地前進。

在9月27晚分別從台北與廈門兩地探查28日該航班是否停飛?答案皆為否定的。於是,筆者在28當日清晨6點,拖著重重的行李,從廈門機場前方之翠湖住處步行1.25公里至廈門機場搭機。

clouds

當日廈門清晨的天空有藍藍的天,以及颱風前緣才可見的高空飛梭狀白雲。廈門航空並未決定停飛該班前往台北松山機場的881班次航班,我即按規定辦理登機手續,出關。飛機準時於8:30起飛,一整個航程都非常平順,直到飛機過了汕頭附近轉向台灣。

plane_080928_3

一接近台灣本島南端,很明顯地看到厚厚的雲層壟蓋著整個台灣島。飛機一進入雲層後就開始看不到窗外的任何景色。雲層很厚,很白,很亮。20多分鐘後,飛機準備下降接近北部的松山機場,雲層開始變得灰黯,氣流開始不穩定,整個飛機間歇地搖晃。

當飛機穿越雲層下降到可見大地之處時,飛機已飛抵桃園臺地,正從林口進入台北盆地。整個台北盆地正在狂風暴雨中,從窗外可見雨勢急得可怕,像千萬的冷光利劍向下墜落,整個機身不斷地上下左右搖晃,時間大約是早10:20左右。

這時,筆者手握著包,突然之間心揪了起來,不自覺地緊張與害怕……這樣子的天候可以安全地降落嗎?之前航空公司在起飛前不是與松山塔台一定確認過天候狀況是適合起將的嗎?才會讓這班機從廈門起飛的,不是嗎?怎麼現在台北的狀況是這樣的。

感覺機長試圖要將飛機穩住,無奈風實在太大了,整台飛機不僅左右搖晃,甚至不斷地上下起伏,讓整機的乘客心都快跳了出來!就在我眼看著飛機飛越了三重,飛越了重慶北路,飛越了承德路,飛越了中山北路,飛越了新生高架,到了濱江街。我記得很清楚,在持續下降的飛機中,我在左邊窗外看到了林安泰古厝(當天筆者的座位在左方靠窗),整機已經離地很近了,眼見著幾秒內已看到跑道頭了!

080928_plane_map

2008年9月28日廈航881班次廈門-松山降落失敗路徑圖

相信距跑道不到幾十公尺的距離(請見上圖,或按此見放大地圖),機長突然將機頭拉起,班機以很陡峭仰角加足馬力往’上’飛,筆著記憶中那時班機引擎聲隆隆作響,大概全機的雞組員與乘客心中一定一片空白,口中只想著經文或祈禱沒事……

可以感覺到飛機開始轉彎掉頭,數分鐘後,窗外的厚雲已恢復白亮,再數分鐘後廣播聲起,告知大家機長決定將飛機飛回廈門。就在中午時刻,筆者又再次在廈門機場降落,走出機場,恍若隔世。趕緊撥行動電話回台北家中告知平安,再跟著航空公司的安排進駐酒店。

plane_080928_2

廈門航空

事後想著,中國大陸航空公司的駕駛大都有軍機航行的經驗吧!當時在最後幾秒的當下決定放棄降落必然是驚險萬分的。英雄不要怕丟臉,別逞強!

這個事件經驗讓我感觸很多!我認為我算是重新活過了一次。在一年後寫下這篇短文,也算是紀念一年前的那個機緣。告訴自己:別的事都沒那麼嚴重或難過!畢竟,我活下來了,要珍惜現在所有的一切。

回應Mr.6老師:Facebook近日來在台灣使用者大增的討論

fb

2009年7月30日,Mr.6(著名的網路產業觀察者劉威麟老師)發表的一篇文章:’1-800花店充當急先鋒,Facebook變成全球最大購物市集的開始?‘談到7/30知名美國社群網站Facebook在台灣的使用人數超過了100萬人,並且陳述了對此一現象的探討。

小弟心中有一些想法如下:

FB在台灣使用的人增加,相信使用FB超過兩年的都可以感受到!
很樂見有不同的選擇,提供台灣使用者。若能形成對於本土既有市場的強勢擁有者(如無名小站之類)的壓力,讓市場有競爭,應是好事。

但是,我必須要說,FB在台灣的影響,仍有待觀察。事實上,大部分近期開始用FB的人,很難熟悉與瞭解FB的完整操作與功能全貌,大都屬淺層使用者。原因在於,除了一般性的交流,與日記式的留言與照片,其他的功能對於一般人而言有些障礙。

在既有大型部落格與小型SNS服務下,一個較成熟但外來的服務是否能真深入到廣大網民的生活,仍有待觀察。

此外,硬體製造思維下的政府與企業,是很難瞭解與懂 ‘軟經濟’的操作,所以他們無法投入到實質計畫的投資。硬體製造產業的價值鏈,與技術發展,有自己的邏輯。軟經濟的世界,對於在40歲以上的人,是近年才 在生活中實際感受到的,但依然是陌生。想想,一個50-60左右的企業家,實質上已可以退休,連email都不太常常使用(看email不難,用 email回中文信就不簡單了),他們真能瞭解網頁以外的各種網路應用與其新進發展嗎?不容易的。

其實嚴厲的投資環境並非發展的必然困難。創業家因理想與夢想的動力,解決自身的困難,專注於發展出未來市場需要的服務與產品,不會因為沒有人投資而放棄的。我要說的是,專注於華人市場的需要,就足夠讓新創事業有產生的機會,不一定要學國外的人做英文網站。
但是,若要做華人網站,得真瞭解華人市場。我的經驗告訴我,許多的人沒真正待過大陸,對於那個社會與市場的瞭解是有誤的。

FB對台灣市場是否有影響?我個人認為不重要。因為,就算我們用的很爽,那也是一個小市場。大陸可以不需要有FB或myspace,因為他們可以自己做!不管是變形或是照抄,反正,中國人可以掌握並創造獨特的中國市場,就算Google也很難抗衡。

台灣的網路創業家,能否有同樣大的氣度/眼界與企圖?態度的不同,決定了事情的格局。

真不知是大家都快要瘋了,還是六老師想這個事想到快要瘋了?這些台灣的FB使用人都在哪裡?這11萬3千人到底都在哪裡?有那麼重要嗎?
對於做為一個網路社會觀察家的六老師,或許這問題很重要。但是若對於一個想成為網路創業者的年輕人,去想FB的台灣user在哪,到不如去想想:台灣市場 真需要FB這類的服務嗎?為何既有業者無法滿足需求?這100萬人突然出現的原因在哪?自己的創業計畫是否可以善用這個趨勢與改變?

SNS像網一樣。網可以重疊,也就是,並非只能有一張網,網網可以相連。在這一堆網上,有策略思維的創業者,顯然有機會找到自己的角色與定位。
台灣網路創業者若思索在沒有明確獲利模式下,要何去何從?答案不在別人的口中,在自己的腦裡。

Tagged

再談電視媒體的亂象:廣告滿檔的奇怪痛苦

tvbs_web

看到動腦雜誌網站一篇文章(記者邱家緯)說到廣告滿檔,媒體代理商和頻道卻喊苦,深深對於目前電視媒體的亂象,多了一則擔憂。

混亂的電視廣告生態

該文中提到,近來台灣電視廣告滿檔,但各家有線電視收入沒有增加太多,媒體代理商苦不堪言,旺季的廣告量激增,反而壓縮到媒體代理商的談判籌碼。媒體代理商在淡季時削價標下的案子,在旺季中卻必須賠錢才能播出廣告,媒體供需失衡,賣方(頻道)市場強勢,拉抬廣告價格。

廣告量的增加,原因卻很有趣。收視率降低使廣告效果不彰,需要更大的廣告量讓商品曝光。在頻道商的舊節目不斷重播下,觀眾的收視時間減少,收視率無法提升,頻道總廣告秒數卻超越2008整年總計。長秒數的廣告占據大部分頻道空間,使得許多商品廣告無露出的機會。
此外,資源較大的客戶把預算集中在旺季發稿,排擠了其他客戶,讓有些廣告難以上檔。因此,頻道商以單價高的廣告擠下單價低的廣告,讓媒體代理商損失慘重。

電視台收視率不彰代表廣告效益降低,但是廣告價格卻比以前高,電視媒體的廣告價格無法有公認機制。

問題背後的問題

我認為,以上的亂象,不僅是旺季中供需的變化與市場機制,其實電視媒體根本體質的劣化,才是讓所有亂象出現的主因。要解決問題,得發現問題背後的問題。當所有人都不願意去解決問題背後的問題,所有的問題都不可能解決的!

劣化中的台灣電視媒體

整個電視媒體的生態,在劣化中!不管是廣告的販售方式,以及廣告的播放方式,都愈來愈奇怪,完全不符合使用者(主要客戶)的期盼。
例如,TVBS的世運轉播,會突然轉到廣告,完全無視現場是否有重要的節目正在進行中,讓觀眾莫名其妙地被打斷賽事或典禮的觀看。
NCC也愈來愈成為奇怪的媒體秩序與內容的監理單位。任何的節目,都不准出現當地店家/品牌/廠商的logo/店名及相關地址或產品資訊,名謂避免廣告化,但是將電視節目(不管是否是新聞或消費資訊)的資訊斬斷或模糊化,讓資訊破碎不全。

虛假的法令與產業?

消費者想要透過電視節目得到有用的資訊,包括消費資訊。節目廣告化(例如電影中的置入性行銷),正是媒體產業活化消費市場的基本機制,卻被腦袋像漿糊般的假衛道人士箝制/管理,讓媒體產業為求避免受罰,而使內容愈來愈假。例如,明明知道某則新聞在說的麥當勞,卻一定要打上馬賽克。
虛假的法令造就不健康的產業環境,最終是閱聽大眾逐漸放棄了這麼一個原本受信賴與肯定的媒體。

廣告業在這個衰敗的電視媒體環境中,怎麼幫業主透過廣告創造銷售與提振品牌?

Tagged , ,

爛斃的TVBS

s

我實在無法在youtube上找到昨天(090716)高雄世運的TVBS畫面。但我要說的是,昨天42台TVBS專播高雄世運,不斷在音樂表演節目進行中插播廣告,讓整個音樂會成為片碎的狀況。甚至,在外國女歌手唱完某一曲後,插入廣告播放,廣告播完後回來的畫面,竟是該女歌手已與外國男歌手唱完另一曲的鞠躬畫面!整整讓一首曲子完全被廣告取代掉!

如此不顧視聽大眾(電視台的主要客戶)權利,為了廣告營收破壞了節目的完整性,顯示該電視台內部管理有問題,主管未執行該有的責任。

在此,痛批該台,大聲說:TVBS,爛斃了!

Tagged , ,